10 เรื่องจริงที่คุณไม่รู้! โบอิ้ง 737

หลายคนอาจจะทราบข่าว กรณีเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ -8 ของสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลนส์ ตกโหม่งโลกตอนเช้าวันที่10 มี.ค.2562 ขณะบินอยู่ในเส้นทางจากกรุงแอดดิสอาบาบา เมืองหลวงเอธิโอเปีย ไปยังกรุงไนโรบี เมืองหลวงเคนยา ทำให้ผู้อยู่บนเครื่องบิน ซึ่งประกอบด้วย ผู้โดยสาร 149 คน และลูกเรือ 8 คน เสียชีวิตยกลำ

มีรายงานด้วยว่า เครื่องบินดังกล่าที่ประสบเหตุ เป็นโมเดลเดียวกับของสายการบินไลอ้อนแอร์ ที่งตกในอินโดนีเซียเมื่อเดือนตุลาคม 2561 หลังจากอุบัติเหตุดังกล่าว ได้สร้างผลกระทบเป็นวงกว้าง

เมื่อสายการบินของจีน, เอธิโอเปีย, อินโดนีเซีย และหมู่เกาะเคย์แมน ระงับการใช้เครื่องบิน โบอิ้ง 737 แม็กซ์ -8 เป็นการชั่วคราว เพื่อรอยืนความปลอดภัยจากผู้ผลิต

วันนี้ www.ThaiSMEsCenter.com จะนำเสนอ 10 เรื่องจริงที่คุณไม่รู้! เกี่ยวกับเครื่องบินโบอิ้ง 737 ที่ถือเป็นเครื่องบินที่ได้รับความนิยมจากทั่วโลก และมียอดสั่งซื้อสูงที่สุด คู่แข่งสำคัญของเครื่องบินแอร์บัส รุ่น เอ 320

1.ฐานการผลิตเครื่องบินโบอิ้ง 737

กรณีเครื่องบินโบอิ้ง

ภาพจาก goo.gl/images/rWQr3e

ปัจจุบันฐานการผลิตเครื่องบินโบอิ้งรุ่นต่างๆ อยู่ที่รัฐต่างๆ ของสหรัฐอเมริกา โดยเครื่องบินโบอิ้ง 737 ผลิตที่ ซีแอตเทิล-เรนตัน, รัฐวอชิงตัน รวมถึงเครื่องรุ่นเก่า 707, 727 และ 757

42

ภาพจาก goo.gl/images/fxjNGv

ซึ่งตั้งแต่ปี พ.ศ. 2549 บริษัทโบอิงฯ เป็นบริษัทผลิตเครื่องบินที่มียอดสั่งซื้อสูงสุด เหนือแอร์บัสเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2543 เป็นต้นมา โดยมี Scott Carson เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหาร

2.เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ ขายได้รวดเร็วที่สุด

41

ภาพจาก goo.gl/images/ybHwYc

โบอิ้ง 737 เป็นเครื่องบินโดยสารที่มีพิสัยบินระยะปานกลาง ลำตัวแคบ ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ผลิตโดยฝ่ายผลิตเครื่องบินพาณิชย์โบอิ้ง โดยนับตั้งแต่วันที่ได้ทดสอบการบินครั้งแรกเมื่อ 9 เมษายน พ.ศ. 2510 เครื่องรุ่น 737 มียอดสั่งผลิตมากกว่า 8,000 ลำ และมียอดส่งมอบไปแล้วมากกว่า 6,000 ลำ ถือได้ว่าเป็นเครื่องบินโดยสารที่มียอดสั่งและส่งมอบสูงสุดตลอดกาล

อีกทั้งเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ เป็นเครื่องบินที่ขายได้รวดเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัทโบอิ้ง โดยมีผู้ซื้อเครื่องบินรุ่นดังกล่าวไปมากกว่า 4,500 ลำ จากกว่า 100 สายการบินทั่วโลก

3.เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ -8 ตก เพิ่งบินครั้งแรกเมื่อเดือน ต.ค.2561

40

ภาพจาก goo.gl/images/Ahxrkz

เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ -8 รุ่นนี้ของสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ส เที่ยวบิน ET302 ที่ตกเมื่อวันอาทิตย์ (10 มีนาคม 2562) ประสบอุบัติเหตุทางอากาศ หลังจากที่เครื่องขึ้นบินได้เพียงไม่กี่นาที โดยเครื่องบินลำนี้ของเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ส เพิ่งทำการบินครั้งแรกเมื่อเดือนตุลาคมปี 2561

4.เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ -8 ตก 2 ครั้งใน 5 เดือน

39

ภาพจาก goo.gl/images/wuUGPa

เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ -8 เพิ่งเริ่มให้บริการบินเชิงพาณิชย์ได้ไม่นาน โดยสายการบินมาลินโด สายการบินต้นทุนต่ำที่เป็นความร่วมมือระหว่างอุตสาหกรรมการบิน และกลาโหมแห่งชาติมาเลเซีย

และสายการบินไลออนแอร์ของอินโดนีเซีย นำมาใช้ทำการบินครั้งแรกเมื่อเดือนพฤษภาคม 2560 แต่ในเดือนตุลาคมปี 2561 ก็เกิดอุบัติเหตุกับเครื่องบินรุ่นดังกล่าวเป็นครั้งแรก โดยเหตุเกิดกับสายการบินไลออนแอร์ของอินโดนีเซีย ในเที่ยวบินภายในประเทศ

เครื่องบินลำดังกล่าวตกหลังจากนำเครื่องขึ้นจากกรุงจาการ์ตาได้ไม่นาน ทำให้ผู้โดยสาร ลูกเรือ และนักบิน 189 คนเสียชีวิตทั้งหมด ทั้งที่เครื่องบินลำที่ประสบอุบัติเหตุนั้น มีอายุการใช้งานไม่ถึง 3 เดือน

5.สิงคโปร์ชาติแรกห้ามเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ทุกรุ่น เข้าน่านฟ้า

38

ภาพจาก goo.gl/images/hzp5zC

หลังจากเครื่องบินโลอิ้ง 737 แม็กซ์ -8 ตกในเอธิโอเปีย ปรากฏว่าสิงคโปร์เป็นชาติแรก ที่สั่งห้ามเครื่องบินในตระกูลแม็กซ์ทั้งหมด ทำการบินผ่านเข้าออกประเทศ โดยการระงับการบินจะมีผลในเวลา 14.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น ตั้งแต่วันที่ 12 มี.ค.2562 หลังเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินเอธิโอเปียโหม่งโลก

6.สหราชอาณาจักรเป็นชาติที่ 5 ห้ามเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ เข้าประเทศ

37

ภาพจาก goo.gl/images/sn1BmK

หลังเกิดเหตุการณ์เครื่องบินโหม่งโลกในเอธิโอเปีย สหราชอาณาจักรเป็นชาติที่ 5 ที่สั่งห้ามเครื่องบินโบอิ้ง 737 แมกซ์ บินในน่านฟ้าของประเทศ หลังจาก 4 ประเทศ ได้แก่ มาเลเซีย จีน ออสเตรเลีย และสิงคโปร์

ได้สั่งห้ามเครื่องโบอิ้ง 737 แม็กซ์ทุกรุ่น บินเข้าออกประเทศชั่วคราว ภายหลังสายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลน์สที่ใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737 แมกซ์ 8 ประสบอุบัติเหตุตก ซึ่งเป็นอุบัติเหตุทางอากาศยานร้ายแรงครั้งที่ 2 ในรอบไม่ถึง 5 เดือน ของเครื่องบินตระกูลนี้

7.สายการบินไทยไลอ้อนแอร์มีเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ -9

36

ภาพจาก goo.gl/images/5cj3VH

ปัจจุบันสายการบินไทยไลอ้อนแอร์ แม้จะไม่มีเครื่องโบอิ้ง 737 แม็กซ์-8 อยู่ในฝูงบินที่ใช้ในประเทศไทย แต่ทางสายการบินมีเครื่องโบอิ้ง 737 แม็กซ์-9 ให้บริการเส้นทางการบินในประเทศอยู่

ปัจจุบันสายการบินฯ มีเครื่องบินจํานวนทั้งหมด 34 ลํา และมีฝูงบินของโบอิ้ง 737 แม็กซ์ -9 (BOEING 737 MAX 9) จํานวนเพียง 3 ลํา ซึ่งทําการปฏิบัติการบินมาแล้วเป็นระยะเวลา 1 ปี ตั้งแต่เดือน มีนาคม พ.ศ. 2561

8.เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ -8 ไม่มีให้บริการในประเทศไทย

35

ภาพจาก goo.gl/images/rifme6

หลายคนอาจมีคำถามว่าเกี่ยวกับเรื่องนี้ ซึ่งประเทศไทยไม่มีเครื่องบินโบอิ้งรุ่น 737 แม็กซ์-8 ให้บริการในประเทศไทย โดยปัจจุบันมีสายการบินจาก 50 ประเทศ ได้ซื้อเครื่องบินรุ่นดังกล่าวไปใช้งาน และประเทศที่อยู่ในภูมิภาคเอเชีย ที่ซื้อเครื่องบินรุ่นนี้ไปมีเพียง 4 ประเทศ ได้แก่ อินเดีย อินโดนีเซีย สิงคโปร์ และจีนเท่านั้น

9.เครื่องบินโบอิ้งรุ่น 100 เป็นรุ่นแรกของรุ่น 737

34

ภาพจาก goo.gl/images/X8AhpB

เครื่องบินโบอิ้งรุ่น 100 เป็นรุ่นแรกของ 737 เปิดตัวครั้งแรกในปีพ.ศ. 2508 โดยสายการบินลุฟต์ฮันซา ก่อนที่จะเริ่มการผลิตอย่างเป็นทางการในพ.ศ. 2510 และเริ่มให้บริการในพ.ศ. 2511

เครื่องโบอิ้งรุ่น 100 เป็นเครื่องที่เล็กที่สุดในบรรดา 737 ทั้งหมด มียอดการส่งมอบเพียง 30 ลำก่อนการเลิกผลิต และต่อมาก็เริ่มถูกปลด ในปัจจุบัน ไม่มีการใช้เครื่องรุ่น 100 ขึ้นบินอีกแล้ว โดยองค์การสุดท้ายที่ใช้เครื่องรุ่น 100 คือ องค์การนาซา

10.เครื่องบินแอร์บัส เอ 320 แซงหน้าโบอิ้ง 737 ช่วงเปิดตัวรุ่น 500

33

ภาพจาก goo.gl/images/4rRRSr

ในช่วงหลังการเปิดตัวโบอิ้งรุ่น 500 เครื่องบินแอร์บัส เอ 320 ได้เข้ามาเป็นที่นิยมในวงกว้างแทนโบอิ้ง 737 ทำให้โบอิ้งต้องปรับปรุง 737 ครั้งใหญ่ เพื่อตีตื้นแอร์บัส หลังการทดลองและวิจัย ก็ได้ออกเครื่องรุ่นใหม่กว่าออกมา มีคุณสมบัติเหนือกว่ารุ่นเดิม

เช่น ใช้เครื่องยนต์รุ่นใหม่ CFM56-7 เทอร์โบแฟน ประหยัดเชื้อเพลิงกว่าเดิมประมาณ 6.5%, พิสัยการบินไกลกว่ารุ่น 500 ถึง 1200 กิโลเมตร, เพิ่มความจุถังเชื้อเพลิง และน้ำหนักบรรทุกสูงสุด และเกบนห้องนักบินเปลี่ยนเป็นหน้าปัทม์ดิจิตอลLCD

จนกระทั่งปีพ.ศ. 2523 โบอิ้งได้พัฒนาเครื่องยนต์ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น และส่งรุ่น 737 คลาสสิก ได้แก่ -300, -400 และ -500 และต่อมาในปีพ.ศ. 2536 โบอิ้งพัฒนารุ่น 737 เนกซ์ เจเนอเรชั่น

ได้แก่ -600, -700, -800 และ -900 โดยเพิ่มขนาดของตัวเครื่อง และประสิทธิภาพการบินให้มากขึ้น เพื่อตอบโต้เอ 320 รุ่นใหม่ของแอร์บัส ที่เข้ามาแย่งส่วนแบ่งการตลาดไป

เครื่องบินโบอิ้งรุ่น 900 ถือเป็นรุ่นที่ลำตัวเครื่องยาวที่สุด และทรงพลังมากที่สุด เปิดตัวเมื่อ พ.ศ. 2540 โดยสายการบิน Alaska Airlines และได้รับมอบเครื่องบินใน พ.ศ. 2544

ทั้งหมดเป็น 10 เรื่องจริงที่คุณไม่รู้เกี่ยวกับเครื่องบินโบอิ้งรุ่น 737 ที่กำลังโด่งดังหลังจากโหม่งโลกในประเทศเอธิโอเปีย เมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2562 หลังจากนั้นหลายๆ ประเทศ ก็ได้สั่งห้ามเครื่องบินโบอิ้งตระกูล แม็กซ์ เข้าออกประเทศ เพื่อที่จะให้ผู้เกี่ยวข้องตรวจสอบหาสาเหตุของเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ -8 เสียก่อน


คุณผู้อ่านสามารถติดตามข่าวสาร ทุกความเคลื่อนไหวธุรกิจแฟรนไชส์และ SMEs รวดเร็ว รอบด้าน
ติดตามได้ที่ Add LINE id: @thaifranchise

01

อ่านบทความอื่นๆ จากไทยแฟรนไชส์เซ็นเตอร์ https://goo.gl/EQMVjB
เลือกซื้อแฟรนไชส์ไทยขายดี เปิดร้าน https://goo.gl/4nV3qx

SMEs Tips

  1. ฐานการผลิตเครื่องบินโบอิ้ง 737
  2. เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ ขายได้รวดเร็วที่สุด
  3. เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ -8 ตก เพิ่งบินครั้งแรกเมื่อเดือนต.ค.2561
  4. เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ -8 ตก 2 ครั้งใน 5 เดือน
  5. สิงคโปร์ชาติแรกห้ามเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ทุกรุ่น เข้าน่านฟ้า
  6. สหราชอาณาจักรเป็นชาติที่ 5 ห้ามเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ เข้าประเทศ
  7. สายการบินไทยไลอ้อนแอร์มีเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ -9
  8. เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ -8 ไม่มีให้บริการในประเทศไทย
  9. เครื่องบินโบอิ้งรุ่น 100 เป็นรุ่นแรกของรุ่น 737
  10. เครื่องบินแอร์บัส เอ 320 แซงหน้าโบอิ้ง 737 ช่วงเปิดตัวรุ่น 500

อ้างอิงข้อมูล

[Total: 0    Average: 0/5]

aseanecon.montri

นักเขียน ผู้คลุกคลีอยู่ในแวดวงข่าวสาร การค้า การลงทุน มีความสนใจเรื่องของธุรกิจเอสเอ็มอี และแฟรนไชส์

Main Sponsors

Happy Sponsors